没有雄厚的外向型产业基础
来源:    发布时间: 2020-12-22 02:53    次浏览   >

相关信息显示,西南进口商品市场需求旺盛,葡萄酒的进口量,每年就达6万吨,进口汽车销售年增长为20%左右,两者都有很好的市场前景。

这就是市场空间,这就是突破点。

围绕6大特色物流主业和4个重点加工项目,保税港区加大项目招商和推进力度,已引进企业130家,去年新注册企业35家,新签合同项目14个,签约项目合同投资完成15.2亿元,与意大利托斯卡纳葡萄酒中心、世界500强优传跨境电子商务、正威国际集团贵金属物流企业初步达成入区意向。

刚刚过去的2013年,该保税港区主要业务与上年同比“增”字当头:进口葡萄酒总量已近150万升,增加100多万升,是上年的3.15倍;全年港口货物吞吐量1600万吨,增长38.2%,其中,集装箱吞吐量占北部湾3港全年总箱量的近60%。平板电脑、棉纺加工两个制造项目已建成,结束了保税港区没有加工制造企业的历史。

在钦州港大榄坪海岸,并肩耸立着两栋特别的建筑,一红一白,别具一格又大气恢宏。红色的建筑被人喻为“欧洲小镇”,这是广西钦州保税港区的国际酒类交易中心。白色的建筑则是面积1.6万平方米的国际汽车城。1月8日,在该汽车城的3楼,北京华夏勇士汽车销售公司布展的一批百年“老爷车”绚丽登场。“再过5天就开门迎客,这里将成世界名车不散的盛会。”该公司市场部总经理芦爽迪说。

拓展腹地,抢占市场“制高点”

——看广西钦州保税港区如何发挥功能优势加快发展

没有雄厚的外向型产业基础,没有成熟的航线支撑,面对这样的“先天不足”,保税港区管委会给出了有力的回答:“破局,从开拓市场开始!”

进口酒类,成为首批特色产业。“经过近三年的经营,国际酒类交易中心成为聚集特色产业要素的重要平台,也使保税政策优势得到充分释放。”保税港区开发投资公司总经理吴松说,自2011年10月法国马伯乐集团等多家知名酒商进驻以来,迅速聚集30多家葡萄酒经销企业,成为西南地区重要的进口酒类集散地,目前正在创建全国第一个进口酒类知名品牌示范区。

“目前我们正在研究发展进口商品以‘行邮税’申报的运营模式,开拓跨境电子商务市场。”保税港区相关业务负责人介绍说,这是一个全新的模式,其覆盖面更广,将抢占西南、中南等腹地市场的“制高点”。

广西新闻网-广西日报记者 韦义华

2008年5月,钦州保税港区呱呱落地,这是我国第一次在后发展欠发达地区设立保税港区,也是在西部沿海发展保税经济的新探索。

作为广西北部湾经济区的发展“龙头”和我区对外开放的重要“窗口”,钦州保税港区即将迎来封关运营3周年,各项指标都实现了“有增长、有亮点、有突破”,独特的功能优势得到进一步体现。

2012年4月12日,21辆福特翼虎越野车到岸通关,书写了钦州保税港区整车进口的开篇。